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【戴寧問政】109年第3次臨時會(吳鳳南路道路優化做不做?)2020-06-22

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「吳鳳南路道路優化、分隔島是否拆除?」這個議題已經討論十幾年,去年底也已經花費300萬來完成先期規劃(中央:246萬、地方自籌:54萬)。

我問市長「這個案子會不會繼續執行?」
市長「要再謹慎評估。」

吳鳳南路(垂楊路至世賢路四段),路權寬度30公尺,長度860公尺,為嘉義市至嘉義縣中埔鄉之交通要道。

該路段當初做快慢車道分流,是為了增加易行性,但又為了民眾可及性的需求而開了17個缺口,失去了當初易行性的意義,開口過多也增加了危險。除此之外,路上電杆錯綜複雜影響市容,也沒有規劃「行人專用道」及「停車空間」,容易引發相關的道路安全問題。

吳鳳南路的快慢分隔島多年前已經開始討論,該路段的路型銜接問題經常造成的意外,我認為「市府既然在去年底開始完成先期規劃,則應該加快腳步進行這項好的政策,人民的生命安全不能再等!」

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